V roce 2020 jsme na oddělení Koncepce dopravy zpracovali Technickou studii zkapacitnění dálnice D8 v úseku mezi MÚK Zdiby a MÚK Nová Ves. Technická studie slouží pro proces EIA, který naše společnost nyní pro investora ŘSD ČR zajišťuje. Dálnice D8 je v současném stavu v uspořádání 2+2 jízdní pruhy kapacitně nedostačující. Deficit způsobuje zvýšené ekonomické […]
Jedná se o souhrnný dokument, který řeší mobilitu ve městě komplexně a zahrnuje všechny typy přepravy osob. Na základě existujících dokumentů byla provedena metaanalýza stávající dat, analýza současného stavu. Dále je navržen plán aktivit směřujících k naplnění cíle bezpečné a udržitelné mobilitě ve městě. Fakta název Zpracování koncepce dopravy pro město Beroun […]
Naše společnost připravila studii, která řešila stav a návrh dopravních úprav v lokalitě přilehlé k areálu lázní. Hlavním předmětem k řešení bylo dlouhodobé parkování vozidel návštěvníků lázní v rezidentních částech města. Situace byla zanalyzována pomocí celodenního průzkumu parkování a byly navrženy organizační i stavební změny pro zlepšení současného stavu. Fakta název Generel dopravy v části města […]
Plán udržitelné mobility (PUM) Nitra je dokument, který řeší všechny druhy dopravy na území města a okolním zájmovém území. Dokumentace je zpracována dle Evropských směrnic a metodik, které jsou využívány pro obdobné dokumenty v zemích západní Evropy. Cílem PUM je udržitelná strategie rozvoje mobility na dalších 30 let s důrazem postupného, systematického navyšování udržitelných dopravních prostředků. […]
Předmětem této studie proveditelnosti je modernizace existující trati Bratislava – Dunajská Streda – Komárno (staré 125 let), jejíž technický stav i technické parametry jsou za svou životností a neodpovídají požadavkům na příměstskou dopravu v okolí Bratislavy a mezinárodní nákladní dopravě generované kontejnerovým terminálem v Dunajské Stredě. Plán železniční trati v úseku Bratislava – Komárno z 19. století Studii […]
Uvedený záměr „Rekonstrukce ŽST Chrastava a Rekonstrukce ŽST Hrádek nad Nisou“ má charakter liniové železniční stavby a je stavbou dráhy, určené pro provoz vlaků osobní a nákladní dopravy. Stavba je kompletní rekonstrukcí stávajících železničních stanic Chrastava a Hrádek nad Nisou. Zpracovány byly dvě samostatné dokumentace, na které byla vydána dvě samostatná územní rozhodnutí (stavebním úřadem […]
Stavba D0 511 Běchovice - D1 je součástí základního komunikačního systému (ZKS), tzn. je jedním z úseků dálničního okruhu kolem Prahy. Jeho úkolem je přenášení tranzitních jízd, dále pak rozvádění dopravních vztahů cílových, resp. zdrojových, ale má i částečně funkci pro dopravu místní. Tím je myšleno, že tento okruh bude využíván pro dopravní vztahy v […]
Stavba „I/23 Kardašova Řečice – obchvat“ je přeložkou silnice I/23, která propojuje dálnici D3 a město Jindřichův Hradec. Přeložka vede jižně od města Kardašova Řečice a je navržena v kategorii S9,5/90. Součástí přeložky je 1 mimoúrovňová křižovatka, 2 úrovňové křižovatky, 5 mostních objektů, systém odvodnění, přeložky inženýrských sítí či ozelenění celé stavby. Společnost AFRY CZ zpracovala […]
Stavba „Přeložka silnice II/157 obchvat Srubce, Přeložka silnice II/156“ je přeložkami stávajících silnic II/156 a II/157 ve stávajícím stavu vedenými obcí Srubec. Tyto silnice napojují dálnici D3 a město České Budějovice z JV směru od města Borovany. Přeložka vede těsně k severní části obce, je navržena v kategorii S7,5/90 a S7,5/50. Z důvodu průchodu v těsné blízkosti obydlené části obce […]
Stávající most ev. č. 19-022 přes Mlýnský potok v obci Počaply je tvořen klenbovou konstrukcí o třech polích a byl svým stavebnětechnickým stavem zařazen do klasifikačního stupně VI – velmi špatný. Na mostě jsou patrné závažné poruchy včetně podemletého pilíře. Vzhledem k vedení nivelety na mostě (vrcholový oblouk) nejsou dodržený normové délky rozhledu pro zastavení […]
Pokračováním užívání této stránky souhlasíte s použitím cookies. více informací
Nastavení cookie na tomto webu je nastaveno pro "povoleno cookies", aby vám poskytlo nejlepší možné prohlížení stránek. Pokud budete nadále používat tento web bez změny nastavení cookie nebo klepnete na tlačítko "Souhlasím" souhlasíte s podmínkami použití cookie.