Stavba D0 519 je plánovanou součástí Pražského okruhu (SOKP) a jako taková má obrovský význam pro Hlavní město Prahu, nejen jeho severozápadní část. Cílem stavby je odvedení veškeré tranzitní dopravy z intravilánu Prahy i dalších obcí, a to v návaznosti na další části okruhu. Stavba 519 se vzájemně "podmiňuje" se sousedním úsekem 518 Ruzyně - Suchdol. Realizací těchto staveb dojde dojde k výraznému zlepšení životního prostředí a potenciálu rozvoje ve městě.

SOKP je významnou dopravní stavbou celostátní úrovně, která v konečné podobě tvoří součást základního komunikačního systému hlavního města Prahy, jehož základními funkcemi jsou:

• převedení průjezdné tranzitní dopravy,
• rozvádění zátěží zdrojových a cílových z vnější dálniční sítě na komunikační síť města
• přenášení části vnitroměstských dopravních vztahů především u městských čtvrtí sousedících s okruhem.

Úkolem AFRY bylo připravit podrobný technický podklad pro posouzení vlivu stavby na životní prostředí. To se podařilo v roce 2018. Součástí návrhu bylo prověření a návrh nové podoby přemostění Vltavy ve velmi exponovaném místě.

Další částí naší práce je zpracování dokumentace EIA a spolupráce na společném projednání se stavbou D0 518 Ruzyně - Suchdol.

MÚK Čimice (zdroj: ŘSD ČR)

Most přes Drahanské údolí (zdroj: ŘSD ČR)

MÚK Březiněves (zdroj: ŘSD ČR)